鬥式糧食工業提升（shēng）機安（ān）裝：
1、必須牢固地安裝在（zài）堅（jiān）固的（de）砼基礎（chǔ）上。砼基礎的表麵應平整，並呈水平（píng）狀態，保證鬥式提升機安裝（zhuāng）後達到垂（chuí）直（zhí）要（yào）求。
高度較高的鬥式提升機在其中部（bù）機殼和上部機殼的適（shì）當位置應與其相臨的建築物(如料倉、車間等)連在一起以增（zēng）加其穩定性。安裝（zhuāng）時先安裝下部部（bù）件，固定地腳螺栓，然後安（ān）裝中（zhōng）部機殼，後安（ān）上部機殼。機殼安（ān）裝成（chéng）功，校正垂直（zhí）度。在全高上下用鉛直線測量，誤差應小於10mm。上下軸應平行，其軸（zhóu）心（xīn）線應在同一（yī）平麵內。
高度（dù）較低的鬥式（shì）提升機安裝時，可以在地平麵把上（shàng）、中、下機殼全部連接並（bìng）較（jiào）正（zhèng）好，然後（hòu）整體吊直固定在砼基礎上。
2、機殼安裝好後，安裝鏈條及料鬥。料鬥鏈接用的U型螺絲，既是鏈條接頭（tóu），又（yòu）是料鬥的固定件。U型螺（luó）絲的螺母（mǔ）一（yī）定要扭緊並可（kě）靠防鬆。
3、鏈條及料鬥安裝好以後，進行適當（dāng）張緊。
4、給減速機及軸承座（zuò）分別添加適當（dāng）數量（liàng）的機油和黃油（yóu）。減速機用（yòng）工業齒輪油潤滑。軸承座內用鈣基或鈉基黃油均可以。
5、試運轉，安裝完成後（hòu）即應（yīng）進行空車（chē）試運轉。空運轉應注意:不能倒轉，不能有磕碰現象。空運轉不小（xiǎo）於2小時（shí），不（bú）應有過熱（rè）現象，軸承溫升不超（chāo）過250C，減速機溫（wēn）升不超過300C。空運轉2小時後，一切正常即可進（jìn）行負荷（hé）試車。帶負（fù）荷（hé）試車時喂料應均勻，防（fáng）止喂料過多，堵塞（sāi）下部造成"悶車"。
鬥式糧食（shí）工業提升機常見故障：
1、運轉時發生異常音響
(1)導向板與鏈鬥相碰，修（xiū）整導向板位置。
(2)鬥式提升機機座底板（bǎn）和鏈鬥相碰，調整機（jī）座的鬆緊裝置（zhì），使（shǐ）鏈條張緊。
(3)傳動軸、從動（dòng）軸鍵鬆弛，鏈（liàn）輪位移，鏈鬥與機殼相碰。調整鏈輪位（wèi）置，把鍵裝緊。
(4)軸承發生故障，不能（néng）靈活運轉，應更換軸承。
(5)料塊或（huò）其它（tā）異物在機座（zuò）殼內卡死，停機清除異（yì）物。
(6)導向板與鏈鬥間（jiān）夾有（yǒu）物料，放大機座部物料投人（rén）角。
(7)傳動鏈輪與鏈條脫齒不良，修正傳動鏈輪齒形。
(8)鏈輪(傳動、從動鏈（liàn）輪)的齒形不正（zhèng），修正鏈（liàn）輪齒形或更換鏈輪。
回料過多
(1)料鬥（dòu）運行速度過快提升機提升（shēng）不同的物料，料鬥運行的速度有（yǒu）別：一般提升幹（gàn）燥的粉料和粒料時，速度約為1~2m/s;提升（shēng）塊（kuài）狀物料時，速度為0.4~0.6m/s;提升潮濕的粉料和（hé）粒料時，速度為0.6~0.8m/s。速（sù）度過大，卸料提前，造成回料。這時應根據提升的物料，適當降（jiàng）低料（liào）鬥的速度，避（bì）免回料。
(2)機頭（tóu）出口的卸料舌（shé）板（bǎn）安裝（zhuāng）不合適，舌板距料（liào）鬥卸料位置（zhì）太遠，會造成回料。應及時（shí）的調（diào）整舌板位置，避免回料。
料鬥（dòu）帶打滑
(1)鬥式提升機是利用料鬥帶（dài）與頭輪傳動軸間的摩擦力矩來進行升運物料的，叵料鬥帶張力不夠，將（jiāng）導致料鬥帶打（dǎ）滑。應立即停機，調節張緊裝置以拉緊料（liào）鬥帶。解開料鬥帶接頭，使底（dǐ）輪上的張緊裝置調至zui高位置，將料鬥帶由提升機機（jī）頭放入，穿過頭輪和底輪，並首尾連（lián）接好，使料鬥帶處（chù）於將張緊而未（wèi）張緊的狀（zhuàng）態（tài）。然後使張緊裝置*張緊。此時張緊裝置的調節螺杆尚未利用的張緊（jǐn）行程（chéng）不應小於全行程的50%。
(2)提升機超載提升機超載時，阻力矩增大，導致料鬥帶打滑。此時應減小物料的喂入量，並力求喂（wèi）料均勻。若減小喂入量後（hòu），仍不能改善打滑，則可能是機坐內物料堆積太多或（huò）料鬥（dòu）被導師物卡住，應停機檢查，排除故（gù）障。
(3)頭輪傳動（dòng）軸和料鬥帶內表麵過於光（guāng）滑頭輪傳動軸和（hé）料鬥帶內表麵過於光滑（huá），使兩者間的摩擦（cā）力減小，導致（zhì）料鬥帶（dài）打滑。這時，可在傳動軸和料鬥帶內表麵塗一（yī）層膠，以增（zēng）大摩擦力。
(4)頭輪和底輪軸承轉動（dòng）不靈頭輪和底輪軸承轉動（dòng）不靈，阻力矩增大，引起料鬥帶打滑。這時可拆洗加油或更換（huàn）軸承。
料鬥偏差
(1)在（zài）*輪和車輪傳動軸到底（dǐ）是不是（shì）正確安裝和車輪的軸*輪結束沒有正確安裝在以下幾個（gè）方麵：*，*輪結束，輪傳動（dòng）軸在同一垂直平麵上，而不是平行的（de），二是兩軸是安裝（zhuāng）在一個水平位置，而不是在（zài）同一垂直平麵（miàn）上，第三兩軸平行的垂直平（píng）麵（miàn）和在同一（yī）水平不。這時，與偏差（chà）料鬥很容易導（dǎo）致崩潰料鬥以淚（lèi）和桶，漏鬥。應立即關閉，故障排除（chú）。是該軸輪*回合結束，在同一垂直（zhí）平麵安裝，並都在一個水平（píng）位置，垂直高度在1000mm的機器中心線偏差小於2mm時，累積誤差小於8mm。
(2)與連接器配件料鬥料鬥是不正確（què）的（de），是不是，隨著組（zǔ）合料鬥（dòu），料鬥（dòu）的是不符合的（de）直線邊緣。工作時，隨著（zhe）鬆散，所以給料鬥緊邊緊邊與橫向運（yùn）動，在產生偏差，在盛（shèng）料鬥不足造成的側鬥，流量是不完整的，回預期的增加，生產力下降在同一張卡片（piàn）撕裂，造成嚴重不良料鬥。在這個時間應該（gāi）被關（guān）閉，修（xiū）改關節和連接。
物料排出量不足
(1)提升（shēng）機後部機械設備能力（lì）小，使排料（liào）溜子堵塞，提（tí）高（gāo）後部機械設備的生產能（néng）力。
(2)排料口溜子過小或溜子角度不適（shì）合，修正排料溜子。
(3)物料粘附在鏈鬥（dòu）及溜子內，需定期清除物料。
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