1、運轉時發生異常音響

(1)導（dǎo）向板（bǎn）與鏈鬥相碰（pèng），修整導向板位置。

(2)鬥式提（tí）升機機座底板和鏈鬥相碰，調整機座的鬆緊裝置，使鏈條張（zhāng）緊。

(3)傳動（dòng）軸、從（cóng）動軸鍵鬆弛，鏈輪位移，鏈鬥與機殼相（xiàng）碰。調（diào）整鏈輪位置，把鍵（jiàn）裝緊。

(4)軸承發生故障，不能靈活（huó）運轉，應更換軸承。

(5)料塊（kuài）或其它異物在機座殼內卡死（sǐ），停機（jī）清除異物。

(6)導向板與鏈鬥間夾有（yǒu）物料，放大機座（zuò）部物料投人角。

(7)傳動鏈輪與鏈條脫齒不良，修正傳動鏈輪齒形。

(8)鏈輪(傳（chuán）動、從動鏈輪)的齒形不正，修正鏈輪齒形（xíng）或更換鏈輪。

 

 

回料過多    

(1)料鬥運行速度過快提升機提升不同的物料，料鬥運行的速度（dù）有別：一般提升幹燥的粉料和粒料時（shí），速度約為1~2m/s;提升（shēng）塊狀物料時，速度為0.4~0.6m/s;提升（shēng）潮濕的粉料和粒料（liào）時，速度為（wéi）0.6~0.8m/s。速度過大，卸料提前（qián），造成回料。這時應根據提升的物料，適當降（jiàng）低料鬥的速度，避免（miǎn）回料。
(2)機頭出口的卸料舌板安裝不合適，舌板（bǎn）距料鬥卸料位置太遠，會造成回料。應及時的調整舌板位置，避免回料。

 

 

料鬥帶打滑
(1)鬥式提升機是利（lì）用料鬥帶（dài）與頭輪傳動軸間的摩（mó）擦力矩（jǔ）來進行升運物料（liào）的，叵料鬥帶張力不夠，將導致料鬥帶打滑。應立即停機（jī），調節（jiē）張緊裝置以拉緊料鬥帶。解開料鬥帶接頭，使底輪上的張（zhāng）緊裝置調至zui高位置，將料鬥帶由提升機機頭放入，穿過（guò）頭（tóu）輪和底輪，並首尾連接好，使料鬥帶處於（yú）將張緊而未張緊的狀態。然後使張緊（jǐn）裝置*張緊。此時張（zhāng）緊裝置的調節螺杆尚未利用的張緊行程不應小於（yú）全行程的50%。
(2)提升機（jī）超載提升機超載時，阻力矩增大，導致料鬥帶打滑。此時應減小（xiǎo）物料的喂（wèi）入量，並力求喂料均勻。若減小喂入量後，仍（réng）不能改善打滑，則可（kě）能是機坐內物料堆積太多或料鬥被導師物卡住，應停機檢查，排除故障。
(3)頭輪傳動軸和料鬥帶（dài）內表麵過（guò）於光滑頭輪傳動軸和料鬥帶內表麵過於光滑，使兩者間的摩擦力減小，導致料鬥帶打滑。這時，可在傳（chuán）動（dòng）軸和料（liào）鬥（dòu）帶內表麵塗一層膠（jiāo），以（yǐ）增（zēng）大摩擦力。
(4)頭輪和底輪軸承轉（zhuǎn）動不靈頭輪和底輪軸承轉動不靈，阻力矩增大，引起料鬥帶打滑。這時可拆洗加油或更換軸承。　

 

料鬥（dòu）偏差

（1）在*輪和車輪傳動軸到底是不是正確安（ān）裝（zhuāng）和車輪的軸*輪結束（shù）沒有（yǒu）正確（què）安裝在以下幾（jǐ）個方麵（miàn）：*，*輪結束，輪傳（chuán）動軸在同一（yī）垂直平麵上，而（ér）不是平（píng）行的，二是兩軸是安裝在一個水平（píng）位置，而不是在同一垂直平（píng）麵上，第三兩軸平行（háng）的垂直平麵和（hé）在同一水平不。這時，與（yǔ）偏差料（liào）鬥很容易導致（zhì）崩潰料鬥以（yǐ）淚（lèi）和桶，漏鬥。應立即關閉，故障（zhàng）排除。是該軸輪*回合結束，在同一垂直平麵（miàn）安裝，並都在一個水平位置，垂直高度在1000mm的機器中心線偏差（chà）小於2mm時，累積誤差小於8mm。

（2）與連接器配件料鬥料（liào）鬥是（shì）不正確的，是不是，隨著組合料鬥，料（liào）鬥的是不符合的（de）直線邊緣。工作時，隨著鬆散，所以給料鬥緊邊緊邊（biān）與橫向運動（dòng），在產生偏差，在盛料鬥不足造成的側鬥，流量是不完整的，回預期的增加，生產力下降在同一張（zhāng）卡片撕裂，造成嚴重不良料鬥。在這個時間應該被（bèi）關（guān）閉，修改關節和連接。

 

物料排出量不足

(1)提升機後部機械設備能力小，使排料溜子堵塞，提高後部機（jī）械設備（bèi）的生產能力。

(2)排料口溜子（zǐ）過小或溜子（zǐ）角度不適合，修正排料溜子。

(3)物料粘附在鏈鬥及溜子內，需（xū）定期清除物料。